Trung bình 1-2 năm, các bác tài cần thực hiện chu trình bảo dưỡng điều hòa xe ô tô. Đối với dòng xe kinh doanh vận tải hoặc xe thường xuyên hoạt động trong khu vực nắng nóng, khói bụi. Thì chu kỳ bảo dưỡng và kiểm tra phải rút ngắn hơn, đặc biệt là với hệ thống điều hòa ô tô.
Lưu ý về thời điểm tiến hành bảo dưỡng điều hòa ô tô
Các chuyên gia khuyên rằng, việc tiến hành kiểm tra điều hòa ô tô cần thực hiện định kỳ 1- 2 năm. Đối với dòng xe kinh doanh vận tải hoặc xe thường xuyên hoạt động trong khu vực nắng nóng, khói bụi. Thì chu kỳ bảo dưỡng và kiểm tra phải rút ngắn hơn. Đặc biệt là với hệ thống điều hòa ô tô. Căn cứ vào tài liệu sửa chữa nhiều năm của xe ô tô tại Việt Nam thì việc kiểm tra hệ thống điều hòa nên thực hiện theo lộ trình sau:
Xe ít sử dụng tiến hành kiểm tra 1 năm/lần. Chu kỳ bảo dưỡng định kỳ là 2 năm. Xe thường xuyên sử dụng, xe kinh doanh vận tải hành khách (xe taxi, xe chạy theo tuyến, xe vận chuyển khách du lịch… ). Kiểm tra 6 tháng/lần, chu kỳ bảo dưỡng định kỳ là 12 tháng.
Các chuyên gia khuyên rằng, việc tiến hành kiểm tra điều hòa ô tô cần thực hiện định kỳ 1- 2 năm
Một số trường hợp khiến điều hòa ô tô không mát
Nếu máy lạnh không hoạt động, tài xế cần tiến hành kiểm tra ly hợp từ. Dây đai nối động cơ và máy lạnh xác định nguyên nhân tiến hành sửa chữa hoặc thay thế.
Đối với dòng xe kinh doanh vận tải hoặc xe thường xuyên hoạt động trong khu vực nắng nóng, khói bụi. Thì chu kỳ bảo dưỡng và kiểm tra phải rút ngắn hơn
Nếu máy lạnh hoạt động bình thường thì giàn nóng. Sau một thời gian sử dụng bụi bẩn bám vào các nan toả nhiệt hạn chế đến độ thoát nhiệt. Làm cho hiệu suất làm lạnh của hệ thống bị giảm đi. Do đó phải kiểm tra và làm sạch các nan toả nhiệt. Cũng như làm sạch giàn nóng( dùng khí nén làm sạch, xịt bằng nước ). Để luôn bảo đảm độ thông thoáng cho giàn. Các này các cụ không chú ý. Khi rửa xe bảo nó phụt rửa luôn. Nhưng cẩn thận nước mạnh quá lại hỏng hết nan tản nhiệt.
Giàn lạnh có sạch thì không khí lưu chuyển trong khoang xe mới trong lành không có mùi khó chịu. Chú ý làm sạch và kiểm tra đường ống thoát nước của giàn có dễ thoát không. Việc tháo giàn lạnh là hết sức khó khăn. Nó chiếm khá nhiều thời gian của kỹ thuật viên. Khi tháo giàn lạnh kỹ thuật viên sẽ biết cách phải làm gì đối với từng loại xe. Để tránh hư hỏng hệ thống điện táp lô, xước bề mặt táp lô…
