Kỹ thuật đánh lái xe ô tô rất quan trọng, bởi nó ảnh hưởng rất lớn đến tốc độ xử lý và độ chính xác khi điều khiển vô lăng.
Kỹ thuật đánh lái kéo đẩy
Đánh lái kéo đẩy thường sử dụng khi xe chạy ở tốc độ cao. Cách đánh tay lái này có ưu điểm đánh lái mượt. Phạm vị hoạt động tay linh hoạt giúp định hướng chính xác. Có thể xử lý nhanh các tình huống bất ngờ. Trong trường hợp va chạm, túi khí có khoảng trống an toàn để bung ra. Không gây tổn thương cho người lái.
Xem thêm: Kinh nghiệm lái xe số tự động khi lên đèo, xuống đèo
Hướng dẫn cách đánh lái xe ô tô kéo đẩy. Đặt cả 2 tay ở vị trí cao nhất trên vô lăng – vị trí 12 giờ. Tay trái kéo vô lăng xoay theo hướng bên trái đưa vô lăng xuống điểm thấp nhất – vị trí 6 giờ. Lúc này tay phải cầm hờ bên phải. Tay phải đẩy vô lăng xoay theo hướng bên phải. Đưa vô lăng từ vị trí 6 giờ lên trở lại vị trí 12 giờ. Tiếp tục thao tác kéo xuống và đẩy lên như vậy
Kỹ thuật đánh lái chéo tay
Kỹ thuật đánh lái chéo tay thường sử dụng khi xe chạy ở tốc độ thấp. Cách đánh tay lái này có ưu điểm đánh lái nhanh hơn. Bên cạnh có thể chủ động với lực nhiều hơn. Phù hợp sử dụng ở những xe vô lăng nặng kiểu thể thao như các dòng xe BMW hay xe vô lăng trợ dầu như Toyota Fortuner, Mitsubishi Pajero Sport, Nissan Terra…
Kỹ thuật đánh lái chéo tay
Tuy nhiên cách đánh vô lăng xe ô tô này có nhược điểm là dễ gây cản trở trong trường hợp túi khí bung ra. Bởi tay đang bắt chéo trước vô lăng nên nếu xe va chạm mạnh. Túi khí bung ra có thể khiến tay đập thẳng vào mặt. Do đó kỹ thuật đánh lái này được khuyên. Chỉ nên sử dụng khi xe di chuyển trong phố ở dải tốc thấp.
Hướng dẫn đánh lái vô lăng ô tô chéo tay. Đặt tay theo cách cầm vô lăng chuẩn là vị trí 9:15 phút (hay còn gọi là 9 giờ – 3 giờ). Tay phải và tay trái cùng đẩy vô lăng xoay vòng về bên trái. Khi tay trái đang xuống gần điểm thấp như vị trí 8 giờ thì buông tay trái ra rồi bắt chéo tay trái lên phía trên vị trí 12 giờ hoặc 1 giờ. Tiếp tục thao tác kéo xuống và bắt chéo tay như vậy
