Đổ xăng xe ô tô như thế nào để tránh lãng phí tiền bạc và gây hại cho xe. Bài viết dưới đây chúng tôi sẽ hướng dẫn các bạn bí quyết để làm được những điều này.
Nên đi đổ xăng cho xe khi trời mát
Theo các chuyên gia, chủ xe nên đổ xăng cho xe vào buổi sáng và tối, tránh đổ xăng vào buổi trưa. Bởi xăng có đặc tính giãn nở theo nhiệt độ. Khi nhiệt độ càng cao thì xăng càng giãn nở và ngược lại. Do đó đổ xăng khi trời mát sẽ có lợi hơn. Tuy mức chênh lệch này không lớn nhưng cũng đáng để áp dụng và dần tạo thành thói quen.
Nên đi đổ xăng xe ô tô khi trời mát
Xem thêm: Xe ô tô tự bốc cháy nguyên nhân do đâu?
Nên chọn trạm xăng uy tín
Trước tình trạng phức tạp trên thị trường xăng dầu, người dùng cần sáng suốt lựa chọn nơi đỗ xăng uy tín, ưu tiên trạm xăng của các thương hiệu lớn. Theo một số kinh nghiệm đổ xăng, bạn có thể kiểm tra chất lượng xăng bằng cách nhỏ vài giọt xăng lên tờ giấy trắng. Nếu thấy sau khi bay hơi, giấy đọng lại cặn bẩn thì khả năng cao xăng đã bị pha.
Nếu không biết trạm xăng nào đáng tin cậy thì có thể chọn trạm xăng mà có nhiều xe khách, xe taxi… chọn đổ. Bởi các bác tài thường có kinh nghiệm trong việc lựa chọn trạm xăng dầu.
Yêu cầu trả đồng hồ về “0” trước khi bơm xăng
Tuy có quy định đồng hồ phải trả về “0” trước khi đổ nhưng cũng có trường hợp nhân viên không tuân thủ, đổ liên tiếp cho nhiều khách hàng. Điều này gây khó khăn trong việc theo dõi và tính toán lượng xăng thực tế bơm được. Mặt khác thường có sai số giữa các lần bơm nên bạn có thể sẽ là người chịu thiệt. Do đó hãy yêu cầu nhân viên trả đồng hồ về “0” trước khi bơm.
Yêu cầu trả đồng hồ về “0” trước khi bơm xăng
Quan sát kĩ đồng hồ khi bơm xăng
Có nhiều trường hợp nhân viên đổ xăng “giở trò”, nhân lúc khách hàng không để ý mà bơm thiếu xăng. Do đó trong khi bơm xăng, bạn nên liên tục theo dõi đồng hồ ở trụ xăng. Điều này sẽ giúp bạn kịp thời phát hiện nếu có dấu hiệu gian lận.
Không nên đổ đầy bình xăng cho ô tô
Theo các chuyên gia, đổ đầy bình xăng ô tô sẽ gây áp lực không cần thiết lên bình chứa. Chưa kể nhiệt độ có thể làm xăng bị giãn nở. Xăng có đặc tính dễ bay hơi. Để hạn chế xăng thoát hơi ra ngoài, các nhà sản xuất ô tô bố trí một bầu lọc than hoạt tính giúp thu gom hơi xăng và đưa chúng trở lại vào buồng đốt.
Tuy khi báo hết xăng xe vẫn có thể chạy thêm được một quãng đường nữa nhưng cũng không nên chủ quan. Cần càng sớm tìm trạm đổ xăng càng tốt. Bởi xe vận hành trong tình trạng cạn xăng sẽ dễ gây hại đến hệ thống bơm xăng cũng như động cơ xe.
