Khi đi xe trên đường lầy lội, nếu như không biết cách xử lý, xe sẽ rất dễ rơi vào tình trạng lún hoặc trượt rất nguy hiểm. Trong trường xe bị lún nếu xử lý sai sẽ dễ khiến xe lún sâu hơn.
Chọn số thấp
Cách xử lý tình huống xe bị lún an toàn là chuyển xe về số thấp. Bởi số càng nhỏ thì sẽ càng có lực kéo mạnh hơn, giúp xe vượt qua chướng ngại dễ dàng. Nếu các bác tài di chuyển xe hộp số tự động chuyển về chế độ số tay thông qua lẫy chuyển số trên vô lăng hoặc chọn chế độ số thấp thông qua cần số.
Chạy chậm và không nhồi ga
Khi lái xe vào đường lầy lội, nguyên tắc tiếp theo các bác tài cần tuân thủ là chạy xe chậm. Bởi càng đi nhanh trên đường bùn lầy xe sẽ càng dễ bị mất độ bám. Ngoài ra nếu đi nhanh, gặp tình huống bất ngờ phải phanh gấp thì bánh xe sẽ dễ bị trượt hoặc bị lún sâu. Bên cạnh đó, theo kinh nghiệm lái xe đường lầy, không nên tăng ga, đạp nhồi ga không dứt khoát. Bởi điều này sẽ khiến bánh xe quay nhanh. Đây như là một hành động tự “đào hố” làm bánh xe lún sâu.
Chạy chậm và không nhồi ga
Xem thêm: Lái xe ô tô qua hầm cần lưu ý những gì?
Tuyệt đối hạn chế phanh gấp
Khi đi xe trên đường lầy thì các bác tài cần chú ý hạn chế phanh xe gấp. Bởi càng phanh sẽ càng khiến xe dễ bị lún. Thay vào đó hãy phanh động cơ bằng việc chuyển về số thấp. Trong trường hợp cần phanh hãy nhấp nhả phanh từ từ tương tự như nguyên lý của phanh ABS.
Không chạy theo vệt bánh xe
Nếu như di chuyển xe trên đường trơn bình thường thì các bác tài nên chạy theo vệt bánh xe vì phần nước hay bùn đất có thể đã được xe trước “dọn sạch”. Còn lái xe đường sình lầy nhiều thì theo kinh nghiệm không nên chạy theo vệt bánh xe của xe đi trước. Bởi nơi có vệt bánh xe thường bị lún sâu hơn, tăng nguy cơ lún bánh.
Không chạy theo vệt bánh xe
Hướng dẫn cách xử lý xe bị lún
Sử dụng ống tuýp tháo ốc
Ống tuýp tháo ốc để thay lốp xe cũng là một công cụ giúp xe thoát lầy. Hãy lắp ống tuýp vào ốc trên xe, sau đó cố định thật chặt. Phần đầu tuýp hướng về phía trước. Khi xe di chuyển, ống tuýp sẽ bị ghim sâu, tạo ra đòn bẩy để bẩy bánh ra khỏi vũng lầy.
Hãy tận dụng rơm rạ, lá cây, gỗ, sỏi
Một cách xử lý khi xe bị lún hiệu quả khác đó là sử dụng rơm rạ, lá cây, thanh gỗ, sỏi đá… lót phía trước tạo đường đi để bánh xe bám vào và thoát lầy. Nếu xe dẫn động cầu sau hay hai cầu hãy lót ở phía trước hai bánh xe sau. Trong trường hợp xe bị lún quá sâu có thể sử dụng kích để nâng bánh xe lên rồi lót rơm rạ, lá cây, thanh gỗ, sỏi đá… ngay bên dưới để lốp xe có độ bám.
Sử dụng tời
Trong trường hợp đã thử hết những cách xử lý xe bị lún cát, lún bùn trên mà vẫn không thể thoát được thì có thể sử dụng tời để kéo xe. Tuy nhiên khi sử dụng tời cần lưu ý lắp đúng chuẩn. Đầu còn lại của tời gắn vào một điểm cố định nằm gần đó và cần đảm bảo chắc chắn.
