Để đảm bảo xế cưng luôn được vận hành bền bỉ. Tài xế Việt nên biết chu kỳ bảo dưỡng xe ô tô theo km như thế nào? Bài viết dưới đây, chúng tôi sẽ chia sẻ tới các bạn thông tin về vấn đề này.
Tiến hành bảo dưỡng xe ô tô trong 5000km đầu tiên
Các chuyên gia khuyến cáo, chủ xe nên tiến hành thay dầu máy ôtô sau 5.000 km. Và sau mỗi 10.000 km tiếp theo để loại bỏ mọi tạp chất kim loại lẫn trong dầu có nguy cơ làm hư hỏng hệ thống động cơ. Khi mang xe đến gara, các thợ sửa xe sẽ tiến hành nâng xe lên, siết ốc gầm xe, vệ sinh lọc gió động cơ, máy điều hòa. Tiếp đến là kiểm tra hoặc bổ sung nhiên liệu cho xe như dầu phanh, dầu hộp số, nước làm mát, nước rửa kính,…
Tiến hành bảo dưỡng xe ô tô trong 5000km đầu tiên
Bảo dưỡng xe ô tô sau 10000 km
Sau 10000 km, chủ xe cần tiến hành bảo dưỡng các hạng mục trên xe. Như: kiểm tra đèn cảnh báo trên bảng taplo, hệ thống lạnh và âm thanh. Kiểm tra cơ cấu nâng hạ ghế bằng tay hay điều chỉnh điện, dây đai an toàn. Kiểm tra hoạt động của cần số, phanh tay, bàn đạp côn (ly hợp) với xe số sàn và chân phanh. Kiểm tra các công tắc đèn trần, nâng hạ vô-lăng và gương chiếu hậu; kiểm tra đèn pha, đóng mở bình xăng, cốp và cửa xe.
Bảo dưỡng ô tô sau 15000 km
Đây là thời điểm chủ xe cần tiến hành thực hiện những hạng mục bảo dưỡng xe quan trọng. Như thay lọc dầu, dầu máy ô tô, bảo dưỡng phanh 4 bánh xe, đảo lốp. Và cân bằng động bánh xe, độ chụm bánh xe.
Bảo dưỡng ô tô sau 30000 km
Thời điểm này bạn tiến hành thay lọc gió động cơ và lọc gió điều hòa. Đồng thời, kiểm tra tổng quát các chi tiết khác của xe để đảm bảo xe vẫn đang vận hành tốt.
Bảo dưỡng ô tô sau 40000 km
Thời điểm này, xe ôtô sẽ được thay mới lọc nhiên liệu. Để hạn chế tình trạng lọc bị nghẹn bởi các chất cặn bã kim loại. Ảnh hưởng đến quá trình cung cấp nhiên liệu cho động cơ. Bên cạnh đó, bạn cũng cần kiểm tra và thay các loại dầu máy như dầu hộp số, dầu vi sai, dầu phanh, dầu ly hợp, dầu trợ lực… Đồng thời, thay thế cả dây curoa để hệ thống truyền động của xe làm việc ổn định và hiệu quả.
Bảo dưỡng ô tô sau 40000 km
