Những mẫu xe ô tô máy dầu thường có ưu điểm là ít hỏng hóc vặt, bền bỉ nhưng có một số bệnh trên mẫu xe này có thể khiến cho người dùng phải chi trả một số tiền cho việc sửa chữa. Dưới đây là một số bệnh thường gặp trên ô tô máy dầu, các bác tài cần biết.
Động cơ không khởi động
Đầu tiên là do nhiên liệu không vào được trong buồng xi-lanh vì khóa nhiên liệu bị đóng vì vậy không có nhiên liệu trong thùng chứa. Van, pít tông bị kẹt, gãy cũng gây nên vấn đề tương tự, khi van nhiên liệu bị hở sẽ khiến không khí đi vào buồng đốt. Bơm cao áp bị điều chỉnh sai lệch cũng khiến quá trình đốt cháy diễn ra không hiệu quả, hoặc không thể diễn ra.
Động cơ ô tô máy dầu không khởi động
Kim phun nhiên liệu bị tắc do bám muội than. Sau một thời gian sử dụng, nếu kim phun nhiên liệu của động cơ máy dầu không được vệ sinh sẽ rất dễ bị tắc, làm cho áp suất kim phun không chính xác, cuối cùng khiến không khí bị tràn vào buồng dẫn.
Động cơ không khởi động có thể do đổ nhầm nhiên liệu. Người dùng phải biết cách xử lý khi đổ nhầm nhiên liệu chính xác, nếu không hậu quả sẽ rất tai hại.
Xe bị hụt ga
Nguyên nhân dẫn đến hiện tượng hụt ga trên xe ô tô máy dầu là do lượng nhiên liệu cung cấp vào buồng đốt không đầy đủ. Nhiên liệu cung cấp buồng đốt không đầy đủ có thể do hệ thống đường ống dẫn nhiên liệu bị trục trặc như rò rỉ sẽ ảnh hưởng lớn đến lượng nhiên liệu đi vào buồng đốt. Ngoài ra, nếu nhiên liệu bị lẫn nước hoặc sử dụng chất lượng nhiên liệu quá kém cũng gây nên vấn đề trên.
Động cơ thải ra khói đen, khói xám, khói xanh
Hiện tượng xe máy dầu thải khói đen có thể xuất phát từ những nguyên nhân như nhiên liệu không được đốt cháy hoàn toàn. Nhiên liệu bị thừa do không được cung cấp đều vào các xi lanh. Hoặc động cơ phải hoạt động quá tải, bơm nhiên liệu cao áp (BCA) điều chỉnh không chính xác.
Động cơ ô tô thải ra khói đen
Xe ô tô máy dầu thải ra khói xanh thì chủ xe cần mang xe ra gara để kiểm tra ngay. Hiện tượng này gây ra bởi một số nguyên nhân như dầu nhớt lọt vào buồng đốt, xéc măng bị mòn, gãy hoặc kẹt; xéc măng đầu láp không đúng. Đối với một chiếc xe tăng áp, khói xanh là dấu hiệu cho thấy bơm cần được thay thế.
Trên đây là một số sự cố các xe ô tô máy dầu thường gặp. Để đảm bảo xe vận hành tốt nhất, các bác tài cần lưu ý tiến hành bảo dưỡng xe định kỳ.
