Những thắc mắc ngớ ngẩn khi dùng ô tô nhiều người từng trải qua

Đôi khi những bác tài giàu kinh nghiệm cũng phải bật cười trước một số thắc mắc  có vẻ “ngớ ngẩn” của lái mới. Nhưng đó lại là những bỡ ngỡ ban đầu có thật mà ít nhiều các tài xế đã từng trải qua.

Nước chảy dưới gầm xe ô tô

Đây là thắc mắc tưởng chừng như chuyện đùa đối với người lái xe lâu nhưng thực tế vẫn thường xuyên được hỏi bởi người lần đầu lái xe hoặc mới mua xe. 

Theo giải thích của các chuyên gia, nếu nước rò rỉ ở vị trí này không màu, không mùi và nhất là chỉ xuất hiện khi bạn bật máy lạnh thì đừng nên lo lắng, bởi nó chỉ là nước thải từ hệ thống điều hòa.

Nước chảy dưới gầm xe ô tô

Nếu như nghi ngờ về dung dịch rò rỉ, bạn có thể đặt một tờ giấy dưới chỗ rỉ đó để xác định mật độ và màu sắc của chất lỏng. Để phân biệt giữa chất thải thường và nước của hệ thống làm mát, các chuyên gia khuyên chủ xe nên đổ nước làm mát loại xanh hoặc đỏ, riêng nước rửa kính hoặc đèn có thể phân biệt bằng giấy lót hoặc chạm tay vào thử độ nhớt tạo bọt.

Nước bắn ra từ ống xả phía sau xe

Một số tài xế phát hoảng khi nhìn thấy tình trạng phía sau ống xả xuất hiện khói trắng và nước. Tuy nhiên, nhiều bác tài có kinh nghiệm cho biết, việc ống xả xe ô tô có nước còn thể hiện được động cơ đang hoạt động khá tốt và không có việc gì đáng lo ngại. 

Nước bắn ra từ ống xả phía sau xe

Tham khảo thêm: Giữ Xe Tại Tòa Nhà

Thành phần khí thải xe ô tô bao gồm CO hay còn được gọi là Carbon Monoxide, HC (Hydrogen Carbon không cháy hết), CO2 (Carbon Dioxide), H2O (nước). Khi nhìn vào các thành phần này, có thể thấy nước trong khí xả, trong quá trình khí đi trong hệ thống xả khí, chúng sẽ gặp bộ xử lý khí thải và nước sẽ được ngưng tụ và các chất khác sẽ được hấp thụ một phần và đẩy ra ngoài. Điều này lý giải hoàn toàn tại sao trong ống xả xe ô tô có nước nhỏ giọt khi xe di chuyển.

Bề mặt đĩa phanh gỉ sét khi đỗ xe lâu ngày

Hiện tượng gỉ sét mặt đĩa phanh thường xuất hiện sau khi rửa xe và đỗ một chỗ dài ngày, đỗ xe trong môi trường ẩm ướt, ngoài trời. Phanh đĩa có thiết kế hở nên khiến các bề mặt dễ bị các tác nhân bên ngoài tác động trong quá trình sử dụng, hình thành các lớp rỉ sét trên đĩa phanh, đặc biệt là sau khi ô tô dính nước mưa hoặc được đỗ ở ngoài trời trong một thời gian dài. Để khắc phục, chúng ta chỉ chỉ việc lái xe khoảng 1 km và có dùng phanh là sẽ hết hiện tượng này.

Tham khảo thêm: Nên tắt điều hòa ô tô khi nào?

Tuy nhiên, nếu như thấy rằng lớp rỉ sét đã bám trên bề mặt đĩa phanh trong một thời gian dài, cũng nên cẩn trọng vì rất có thể khi đó đĩa phanh đã bị ăn mòn, làm ảnh hưởng đến chất lượng phanh. Lúc này cần đưa xe đi kiểm tra, bảo dưỡng để thợ láng lại bề mặt đĩa phanh hoặc thay mới. Mời anh chị và quý bạn đọc cập nhật thêm các tin tức tại website dichvugiuxe286.com. Chúng tôi liên tục cập nhật các thông tin mới để anh chị theo dõi. Cần tư vấn thêm xin liên hệ để được hỗ trợ.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Contact Me on Zalo
098.426.1286