Xe ô tô bị thủy kích chính là một trong những nỗi ám ảnh của rất nhiều những bác tài, khiến cho các bác tài gặp phải không ít sự phiền phức. Bài viết dưới đây hãy cùng chúng tôi tìm hiểu những nguyên nhân gây ra tình trạng thủy kích cho xe ô tô là gì để phòng tránh hiệu quả.
Tình trạng thủy kích của xe ô tô là gì?
Tình trạng thủy kích của xe ô tô là hiện tượng ô tô bị nước tràn vào đường hút gió khiến xe bị chết máy đột ngột. Trong trường hợp này, một số lái xe thường cố nổ máy khiến nước tràn vào nhiều hơn và khiến hư hỏng càng trở nên trầm trọng hơn.
Tình trạng thủy kích của xe ô tô là hiện tượng ô tô bị nước tràn vào đường hút gió khiến xe bị chết máy đột ngột
Những nguyên nhân gây nên tình trạng thủy kích của xe ô tô
Nguyên nhân chính gây nên tình trạng thủy kích của xe ô tô theo các chuyên gia đó chính là do bị ngập nước. Lúc này, nước sẽ bị hút vào đường hút gió (khí nạp) của động cơ. Khi động cơ hoạt động bình thường, các piston đang lao lên ép hỗn hợp khí nạp ở tốc độ cao nhưng do hỗn hợp khí nạp bị nước chiếm chỗ và nước không chịu nén nên chính áp lực ép này sẽ tạo phản lực làm cong các tay biên và piston. Nếu tay biên cong quá sẽ dẫn đến tình trạng bị bẻ gãy
Tuy nhiên, các đoạn tay biên bị gãy vẫn tiếp tục được đẩy theo chu kỳ khiến các xi-lanh bị xước, thậm chí nghiêm trọng hơn là chọc thủng lốc máy và để lại hậu quả vô cùng nặng nề. Đây được đánh giá là một trong những thiệt hại nghiệm trọng nhất đối với ô tô.
Ngoài ra cùng còn do một số nguyên nhân khác gây nên tình trạng thủy kích của xe ô tô đó chính là do một số bộ phận bên trong của động cơ bị hư hỏng ví dụ như gioăng quy lát sẽ khiến cho nước làm mát lọt vào động cơ nếu di chuyển vào cùng bị ngập nước. Hệ thống phun nhiên liệu hoặc bộ chế hòa khí hỏng cũng có thể gây nên hiện tượng thủy kích.
Nguyên nhân chính gây nên tình trạng thủy kích của xe ô tô theo các chuyên gia đó chính là do bị ngập nước
Xem thêm:
Hướng dẫn cách phòng tránh tình trạng thủy kích cho xe ô tô
Cách tốt nhất để giúp cho các bác tài có thể tránh được khỏi tình trạng thủy kích cho xe ô tô đó chính là không nên đi qua vùng nước ngập sâu. Tuy nhiên, trong các trường hợp cấp bách, bạn vẫn có thể điều khiển xe ô tô qua vùng ngập, tránh để nước ngập quá tâm bánh xe.
Theo các bác tài lâu năm cũng khuyên chúng ta rằng bạn cần đặc biệt chú ý đến các xe di chuyển cùng và ngược chiều vì khi chúng chạy qua có thể tạo sóng làm mực nước dâng cao dẫn đến tăng nguy cơ bị nước tràn vào đường nạp gió và lọc gió động cơ.
Tài xế cũng nên chú ý tắt điều hòa khi chạy qua vùng ngập nước. Với xe ô tô số sàn, hãy chuyển về số 1 và chạy đều ga với mức độ vừa phải. Với những người chưa có kinh nghiệm về sử dụng xe hơi hay tài xế “non”, cần đặc biệt lưu ý không nên đạp côn. Đối với xe số tự động, lái xe nên chuyển sang số bán tự động và để số 1 vì nếu để nguyên xe sẽ tự động sang số 2 khiến ga bị yếu hơn, nước sẽ tràn vào động qua qua ống xả và gây nên hiện tượng thủy kích.
Tài xế cũng nên chú ý hạn đạp thốc ga vì việc tăng ga mạnh sẽ dẫn đến nước tràn vào động cơ qua lưới tản nhiệt. Và khi tăng ga đột ngột ở vòng tua máy cao nếu nước tràn vào thì hiện tượng thủy kích sẽ mạnh hơn và dễ dẫn đến bị cong tay biên.
Trên đây chính là thông tin về một số nguyên nhân cũng như các biện pháp giúp khắc phục tình trạng xe ô tô bị thủy kích an toàn.
