Để tránh gây nguy hiểm cho các bác tài khi di chuyển qua đường sắt, dưới đây chính là những kĩ năng, kinh nghiệm các bác tài nên trang bị cho mình. Chỉ cần chủ quan, nóng vội có thể sẽ phải trả giá đắt.
Điều khiển xe ô tô ở qua đường sắt ở nơi có rào chắn
Đa số nơi giao nhau giữa đường bộ và đường sắt thường sử dụng rào chắn, đèn báo và chuông báo hiệu. Khi di chuyển gần đến đường sắt, nếu người lái thấy đèn tín hiệu màu đỏ bật sáng, chuông báo reo lên cần giảm tốc độ và dừng xe cách rào chắn một khoảng cách an toàn. Khi đèn và chuông báo hiệu tắt, rào chắn mở hết thì mới cho xe di chuyển qua đường sắt.
Di chuyển xe ô tô qua đường sắt nơi không có rào chắn, chỉ có đèn báo hiệu
Mặc dù vậy, ở một số nơi giao nhau giữa đường bộ và đường sắt không thấy có sự xuất hiện của rào chắn, chỉ có đèn báo và chuông báo hiệu. Khi gần đến những nơi này nếu thấy đèn báo bật sáng, chuông báo hiệu reo lên thì cần chủ động cho xe dừng lại. Khoảng cách tối thiểu khi dừng xe cách đường ray là 5m tính từ ray gần nhất. Khi đèn báo và chuông báo hiệu tắt mới cho xe di chuyển qua đường ray.
Di chuyển xe ô tô qua đường sắt nơi không có rào chắn, chỉ có đèn báo hiệu
Xem thêm: Bắt bệnh cho ô tô qua màu sắc khí thải
Di chuyển ô tô qua đường sắt nơi không có đèn báo hiệu
Trong trường hợp giao nhau giữa đường bộ và đường sắt không có rào chắn, không có đèn hay chuông báo hiệu thì người lái xe cần cẩn thận quan sát hai phía. Nếu chắc chắn không có tàu từ xa thì mới cho xe chạy qua. Nếu thấy có tàu đang đến thì cần cho xe dừng cách đường ray tối thiểu 5 m. Đến khi tàu chạy qua hoàn toàn thì quan sát hai phía lần nữa, nếu thấy an toàn mới cho xe chạy qua.
Di chuyển ô tô qua đường sắt nơi không có đèn báo hiệu
Xử lý xe bị chết máy giữa đường ray
Trong trường hợp xe ô tô bị hư hỏng, bị chết máy giữa đường ray, nơi giao nhau giữa đường bộ và đường sắt hoặc gần đường ray cần ngay lập tức thông báo cho nhân viên gác chắn. Trong trường hợp không có nhân viên gác chắn thì cần nhanh chóng đặt báo hiệu trên đường sắt cách tối thiểu 500m về cả hai phía để thông báo cho người lái tàu. Đồng thời tìm cách liên hệ với đơn vị quản lý đường sắt, nhà ga gần nhất hay lực lượng chức năng địa phương. Sau đó tìm mọi cách nhanh chóng đưa xe ra khỏi phạm vi an toàn đường sắt. Có thể kêu gọi mọi người xung quanh giúp đỡ.
Trên đây chính là một số lưu ý giúp các bác tài di chuyển xe qua đường sắt an toàn, tránh gặp phải những tình huống bất ngờ xảy ra.
