Lái xe ô tô qua phà là kỹ thuật khó, gây ra không ít lo lắng với người mới.Do đó, việc trang bị kiến thức, kinh nghiệm lái xe qua phà là rất cần thiết.
Lái xe lên phà
Tài xế lái xe lên phà theo hướng dẫn của nhân viên bến phà. Nếu như bạn lái xe số sàn thì cần lưu ý di chuyển ở số 1. Nếu mép phà sát với bến cứ cho xe chạy lên từ từ. Nếu phép mà nổi cao hơn bến có thể sử dụng cách lái chéo cho xe đi chéo lên theo hình chữ Z. Điều này sẽ tránh các xe gầm thấp bị cạ gầm, sạt gầm, hư hại cản trước, cản sau…
Lái xe lên phà
Khi lốp đầu tiên chạm mép phà thì ga nhẹ sao cho xe đủ lực kéo để lốp đầu tiên vượt qua mép phà. Không nên đạp ga quá mạnh dễ gây vọt ga, đâm vào thành phà sẽ rất nguy hiểm. Sau khi lốp đầu tiên lên được phà thì đánh lái theo người chỉ dẫn và đạp ga nhẹ cho lốp tiếp theo lên phà. Tiếp tục tăng nhẹ ga đến khi toàn bộ xe lên hẳn trên phà. Trong trường hợp chưa có nhiều kinh nghiệm lái xe qua phà hãy chú ý quan sát cách lên phà của những xe cùng dòng đi trước.
Đỗ xe trên phà
Theo quy định, khi đỗ xe trên phà cũng chỉ có người lái ở lại trong xe để kịp thời xử lý nếu gặp sự cố. Toàn bộ hành khách không được vào xe.
Khi đỗ xe trên phà có nhiều tranh cãi về việc để N và phanh tay hay để P và phanh tay. Theo các chuyên gia nên để P và phanh tay, rồi tắt máy. Bởi phà khi di chuyển hay khi cập bến đều dễ bị rung lắc mạnh do dòng chảy của sông cũng như kết cấu phà.
.jpg)
Đỗ xe trên phà
Nhiều ý kiến cho rằng nếu để P thì sự rung rắc có thể gây hại cho hộp số. Tuy nhiên thực tế không hẳn vậy. Bởi ở P, trục thứ cấp hộp số bị khoá cứng. P được tính toán có thể sử dụng khi xe đỗ ngang dốc với quán tính trôi rất lớn nên việc chịu rung rắc trên phà sẽ không ảnh hưởng nhiều.
Lái xe qua phà là một thách thức với những bác tài chưa có nhiều kinh nghiệm. Hy vọng với những thông tin mà Dịch vụ giữ xe 286 chia sẻ sẽ giúp các bác tài di chuyển xe ô tô qua phà an toàn.
