Trong những năm qua, các thành phố đông đúc có triển khai nhiều biện pháp phát triển giao thông tĩnh trong đô thị. Tuy nhiên, thực trạng chung là các phương án khắc phục tình trạng thiếu bãi đỗ xe ô tô vẫn chưa phát huy được hiệu quả.
Thực trạng thiếu bãi đỗ xe ô tô ở các thành phố lớn
Việc tìm kiếm các giải pháp cho tình trạng thiếu chỗ đỗ xe. Đối với các loại phương tiện giao thông đã được đặt ra từ lâu. Khi hệ thống giao thông tại các thành phố lớn như Hà Nội, TP Hồ Chí Minh… luôn trong tình trạng dồn nén, quá tải nặng nề. Vấn đề nan giải đặt ra hiện nay là. Làm sao hạn chế tình trạng đỗ xe tràn lan, trái phép dưới lòng đường, vỉa hè, bãi đất trống. Đặc biệt là tại những khu đô thị tập trung dân cư đông đúc khi quỹ đất đô thị đang ngày càng thu hẹp?
Thực trạng thiếu bãi đỗ xe ô tô ở các thành phố lớn
Tại Hà Nội, tình trạng thiếu chỗ đỗ xe ở khu chung cư không hiếm mà ở nơi nào cũng có. Một trong những nguyên nhân khiến các khu đô thị chật chội. Là phải dành một phần đất trống làm nơi đỗ xe. Do nhà chung cư có thiết kế từ một đến hai tầng hầm nên không đủ chỗ đỗ xe cho cư dân. Việc phát triển nhà chung cư có mật độ dân số lớn. Nhưng thiếu sự phát triển hệ thống giao thông đồng bộ đã dẫn đến sự ngột ngạt, nhức nhối trong chính các khu đô thi.
Xem thêm: Dừng xe bao lâu thì nên tắt máy xe
Do đó, không khó hiểu khi gầm cầu vượt, vỉa hè, lòng đường bị lấn chiếm diện tích. Và tận dụng làm địa điểm đỗ ô-tô, xe máy. Gây mất an toàn người tham gia giao thông và ảnh hưởng việc duy trì trật tự an ninh đô thị.
Giải pháp bãi đỗ xe lâu dài
Với sự phát triển kinh tế hiện nay, việc sở hữu xe ô-tô không còn xa vời, khó khăn đối với người dân. Vì vậy, sự gia tăng các loại phương tiện giao thông đang dần trở thành gánh nặng, quá tải. Và sẽ càng khó giải quyết nếu thành phố không có những giải pháp đồng bộ. Lâu dài để xóa bỏ tình trạng giao thông quá tải như hiện nay.
Giải pháp bãi đỗ xe lâu dài
Các thành phố lớn đã kiến nghị Bộ giao thông vận tải cho phép tổ chức một số điểm trông, giữ xe dưới gầm cầu. Nhằm đáp ứng nhu cầu của người dân, góp phần giảm tải hạ tầng giao thông tĩnh của thành phố. Và đề xuất này đã được chấp thuận. Nhưng việc thực hiện không được quá hai năm. Về lâu dài, đây cũng không phải là giải pháp căn cơ, hiệu quả.
