Nhiều bác tài gặp phải tình trạng xe khó vào số dù đã đạp hết khoảng chạy của bàn đạp ly hợp. Do đó, các chủ xe cần biết rõ nguyên nhân của vấn đề và cách giải quyết để có trải nghiệm sử dụng xe tốt hơn.
Nguyên nhân khiến trạng thái xe số sàn khó vào số
Tình trạng xe số sàn khó vào số dù đã đạp hết chân chống thường xuất phát từ khung sắt của bộ ly hợp. Đây là cầu nối trung gian giữa động cơ với hộp số và cầu chủ động trong hệ thống truyền lực. Do đó, nếu bộ lý hợp có vấn đề thì sẽ gây ra nhiều khó khăn trong công việc điều khiển xe, thậm chí là không hoạt động được. Việc điều chỉnh sai quy trình tự làm của bàn đạp thường xảy ra với sự cố này.
Cách giải quyết tình trạng xe số sàn khó vào số
Việc khắc phục tình trạng xe số sàn khó vào số không quá phức tạp tốn kém, bạn chỉ cần mang xe đến các trung tâm bảo dưỡng, bảo hành hoặc garage ô tô để điều chỉnh lại hành trình tự do của bàn đạp với chi phí chỉ khoảng 100 ngàn đồng.
Để đảm bảo chiếc xe có thể vận hành ổn định trong thời gian dài, chủ xe vẫn nên kiểm tra lại hoạt động của bộ ly hợp. Cách đơn giản nhất để kiểm tra là khởi động động cơ, cài số, nhá 1/2 hành trình bàn đạp ly hợp (chân côn). Nếu xe chuyển động êm, không bị giật cục và khi tăng ga xe lao đi nhanh thì chứng tỏ bộ ly hợp vẫn ở trong trạng thái tốt.
Ngoài ra, bạn còn có thể khởi động động cơ, kéo phanh tay, nhấn bàn đạp ly hợp và cài đặt số 4, buông từ chân ly hợp đồng thời tăng nhẹ ga để có thể kiểm tra. Nếu bộ ly hợp làm việc thì động cơ sẽ chết máy khi ta buông hết chân chống. Trong trường hợp cơ vẫn nổ bình thường thì chứng tỏ đĩa chống trượt quay do mòn.
Thêm một cách khác mà bạn có thể thử là khởi động động cơ, nhấn bàn đạp ly hợp, cài đặt số 1, giải phóng ly hợp đồng thời tăng ga. Nếu nghe tiếng máy nổ lên và xe dịch chuyển mất thì có thể lá chắn đã bị đeo.
Tóm tắt để giải quyết triệt để sự cố, chủ xe vẫn nên đưa xe đến các trung tâm bảo dưỡng, bảo hành chính hãng để xử lý.
