Rất nhiều người lái ô tô thường mắc phải những sai lầm vô cùng nguy hiểm dẫn tới lỗi khi dừng đỗ xe. Các sai lầm này tiềm ẩn nhiều nguy hiểm khó lường.
Quên sử dụng phanh tay dẫn tới lỗi khi dừng đỗ xe
Phanh tay được thiết kế để kích hoạt lúc xe dừng nghỉ đảm bảo xe vẫn đúng vị trí, không bị trôi khi dừng đèn đỏ. Với những xe đời trước dùng số sàn và ít được hỗ trợ những công nghệ an toàn hiện đại như ngày nay, phanh tay còn giúp xe khởi hành ngang dốc.
Rất nhiều bác tài khi tiền hành dững đỗ xe quên không sử dụng phanh tay. Đây cũng chính là top đầu những nguyên nhân gây tai nạn ở xe 4 bánh. Cho nên, dùng phanh tay là bắt buộc khi dừng, đỗ xe ở những địa hình đồi dốc. Một số khu vực cho phép dừng đỗ xe thậm chí còn lưu ý người sử dụng phương tiện sử dụng phanh tay khi thực hiện thao tác.
Lưu ý, đối với xe số tự động, hãy để cần số ở vị trí P. Lúc này, chốt hãm sẽ cài vào hộp số nhằm khóa lại các bánh răng. Nhiều người sử dụng xe chủ quan khi dừng đỗ trên đường dốc chỉ bằng chế độ P bỏ qua bước kéo phanh tay. Toàn bộ khối lượng xe sẽ áp tập trung lực vào chốt hãm của hộp số. Nếu lúc dừng đỗ, xe bất ngờ chịu một tác động mạnh, hộp số rất có thể sẽ bị hỏng hóc.
Nếu trong trường hợp phanh tay được kích hoạt thêm vào trước đó, phanh tay sẽ bảo vệ hộp số trong trường hợp tác động như vậy. Cho nên, quy trình dừng đỗ an toàn nhất sẽ là: đạp phanh chân, kéo thắng tay rồi về số P.
Không quan sát khi mở cửa xe dừng đỗ
Mở cửa xe đột ngột và thiếu quan sát khi dừng đỗ xe là một trong những lỗi phổ biến. Khi cần ra khỏi xe sau khi đã thực hiện việc dừng đỗ đúng nguyên tắc ở trên hoặc cần vào trong xe, bạn phải quan sát trước và sau thật kỹ càng. Phải đảm bảo rằng lúc mở cửa xe, không ai đang lưu thông gần phương tiện của mình.
Xem thêm: Những mốc bảo dưỡng động cơ xe ô tô mà các bác tài cần nhớ
Tấp vào lề đường dừng đột ngột
Đảm bảo an toàn, trước khi tiến hành dừng đỗ, người lái cần đánh giá tình trạng giao thông thời điểm muốn rẽ. Tính toán trước vị trí cần dừng đỗ trước khi bật xi nhan xin rẽ. Từ từ khép lề trong khi vẫn quan sát thật tốt phía sau, đảm bảo khoảng cách an toàn cho xe phía sau xử lý. Tuyệt đối không tranh vượt mà ép lề xe khác (thường là xe 2 bánh) vì trong trường hợp đó xác suất gây tai nạn là rất cao. Một lưu ý nữa, quan sát không rẽ đỗ vào những vị trí có biển cấm dừng ô tô.
