Để đảm bảo dừng đỗ xe an toàn trên đường cao tốc, đây là những lưu ý bạn không thể bỏ qua

Dừng đỗ xe trên cao tốc, nếu như các bác tài không nắm vững một số nguyên tắc cơ bản dưới đây, rất dễ rơi vào những tình huống nguy hiểm cho những phương tiện đang lưu thông trên đường và cho những người cùng ngồi trên xe . 

Chú ý di chuyển ra khỏi làn từ từ

Nếu như có ý định dừng đỗ do gặp sự cố không thể di chuyển tiếp thì để đi vào làn đường khẩn cấp, các bác tài hãy lưu ý đưa xe nằm trọn vẹn trong làn dừng khẩn cấp, không lấn sang làn xe chạy và chú ý cho xe di chuyển làn một cách từ từ, tránh trường hợp chuyển làn đột ngột khiến những phương tiện đi sau gặp nguy hiểm.

 

Chú ý di chuyển ra khỏi làn từ từ
Chú ý di chuyển ra khỏi làn từ từ

Bật đèn khẩn cấp

Theo quy định bắt buộc khi dừng đỗ tại làn đường khẩn cấp, các phương tiện cần phải bật đèn cảnh báo cho các phương tiện khác. Việc nháy đều 2 đèn xi – nhan sẽ giúp các bác tài khác có thể nhận biết nhanh nhất xe của bạn đang gặp vấn đề. Nhiều người chỉ bật xi-nhan bên phải như dừng bình thường trên phố, như vậy là sai lầm. Bất cứ khi nào phải đỗ xe trên lề đường, dù là đường quốc lộ hay cao tốc, cũng nên bật đèn cảnh báo nguy hiểm.

Nên hạn chế người trên xe

Nếu xe gặp sự cố có thể khắc phục được tại chỗ như thay lốp, những người có kỹ năng xuống xe xem xét, những người còn lại cũng không nên ngồi lại. Cách tốt nhất là họ nên di chuyển ra phía sau lan can đường hoặc những khu vực càng xa làn đường xe chạy càng tốt để đảm bảo an toàn. 

Nên hạn chế người trên xe
Nên hạn chế người trên xe

Sử dụng những vật dụng cảnh báo nguy hiểm

Nếu như xe của bạn không được trang bị một số vật dụng cảnh báo nguy hiểm như tam giác phản quang thì chủ xe nên trang bị thêm những vật dụng như tam giác phản sáng, cọc tiêu hình nón, đèn nháy, áo phản quang. Những bác tài thường xuyên di chuyển xe đường dài có thể tự chuẩn bị cả loại đèn đứng phát sáng nhấp nháy dạng cột sử dụng cho những tình huống khẩn cấp. 

Cách đặt các vật dụng cảnh báo cũng cần tuân thủ quy định nhất định. Tùy thuộc vào tốc độ lưu thông trên đường tài xế đặt tam giác phản quang cách xe từ  vài chục tới 100 – 150 m. Dọc đường từ tam giác phản quang tới xe xếp cọc tiêu hình nón cách đều nhau, tạo thành một barrier di động, ngăn xe khác lao vào vùng có xe gặp vấn đề.

Không nên cố sửa xe bằng mọi cách

Sau khi kiểm tra tình trạng xe, nếu như bạn thấy không thể tự mình khắc phục sự cố thì không nên cố gắng. Thời gian ngồi trên lòng đường cao tốc càng lâu, rủi ro càng tăng, nhất là trong đêm tối, tầm nhìn giảm. Cách tốt nhất là tìm nơi an toàn cách xa làn xe chạy và gọi cứu hộ.

Trên đây chính là những lưu ý vô cùng quan trọng để các bác tài đảm bảo an toàn khi dừng đỗ xe trên đường cao tốc trong những tình huống khẩn cấp. 

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Contact Me on Zalo
098.426.1286