Rất nhiều tài xế có thói quen sau khi tiến hành rửa xe. Hoặc đi mưa thường kéo phanh tay ngay và đỗ xe trong thời gian dài. Điều này có thể khiến phanh bị bó lại và tiềm ẩn những rủi ro nguy hiểm.
Kéo phanh tay sau khi đỗ xe gây hiện tượng bó phanh
Một trong những thói quen không tốt của tài xế chính là kéo phanh tay khi đỗ. Để đảm bảo xe không bị xê dịch khi có tác động từ bên ngoài. Tuy vậy, một rủi ro có thể xảy ra là phanh bị khóa khi đỗ xe lâu. Đặc biệt đỗ xe khi mới rửa hoặc đi trời mưa. Hiện tượng bó phanh vì kéo phanh tay trong thời gian dài xảy ra với cả phanh đĩa và phanh đùm. Khi lọt nước kèm cát, bụi bẩn, các chi tiết bằng kim loại ở hệ thống phanh bị gỉ sét. Má phanh do đó có thể không nhả khỏi đĩa.
Kéo phanh tay sau khi đỗ xe gây hiện tượng bó phanh
Xem thêm: Tác hại khi đỗ xe ô tô dưới trời mưa, nắng
Ảnh hưởng xấu các chi tiết bên trong hộp số
Việc chuyển cần số về vị trí P hay kéo phanh trước thường không quan trọng khi đã đảm bảo thực hiện hết các thao tác để đỗ xe an toàn. Tuy nhiên, khi đỗ xe, đặc biệt tại các vị trí không bằng phẳng, việc tài xế chuyển cần số về vị trí P trước khi kéo phanh tay sẽ góp phần gây ảnh hưởng xấu cho các chi tiết trong cơ cấu hộp số.
Ảnh hưởng xấu các chi tiết bên trong hộp số
Bí quyết dành cho các bác tài
Để tránh bị bó phanh, sau khi rửa xe tài xế nên chạy một quãng đường dài, thực hiện rà, nhả liên tục để làm nóng phanh, kết hợp với gió sẽ nhanh khô hơn. Nếu đi vào trời mưa, khi đỗ không nên kéo phanh tay, về P là đủ giữ xe không di chuyển. Với xe số sàn gài số 1. Cẩn thận hơn, có thể dùng gỗ, gạch để chèn bánh.
Sau những ngày mưa liên tục, khi trời tạnh tài xế nên rửa xe ngay. Chú ý những phần dễ bị nhét cát, bụi, rác mà không nhìn thấy bên ngoài. Làm sạch những chi tiết này để giữ kim loại bền hơn. Không bị gỉ sét gây những tác hại khác.
Ngoài ra, khi đỗ xe, các lái xe nên thực hiện theo các bước đạp phanh chân cho xe dừng hẳn, kéo phanh tay sau đó chuyển vị trí cần số từ D về P rồi mới tắt máy. Điều này sẽ góp phần giảm thiểu sự mài mòn cũng như hư hại các chi tiết trong hộp số.
