Khi lái xe qua đường trơn, lốp dễ bị trượt dẫn đến mất kiểm soát. Một số kinh nghiệm lái xe đường trơn sau đây sẽ giúp bạn tránh khỏi rắc rối này.
Giảm tốc độc
Khi di chuyển trên đường trơn, xe ô tô vẫn chạy với tốc độ cao thì khả năng xảy ra hiện tượng “Hydroplaning” hay “Aquaplaning” – nghĩa là “lướt trên mặt nước” sẽ rất lớn. Khi này nước không bị phân tán hết. Áp lực nước bên dưới lốp xe sẽ nâng và tách lốp ra khỏi mặt đường khiến lốp xe bị mất bộ bám, trượt dài, dẫn đến xe bị mất lái.
Giảm tốc độc
Chính vì vậy, các bác tài cần lưu ý giảm tốc độ. Đường càng trơn thì càng cần giảm tốc độ để tăng diện tích tiếp xúc của lốp với mặt đường. Từ đó tăng độ bám đường, giúp xe di chuyển ổn định hơn.
Tham khảo thêm: Dịch Vụ Giữ Xe Trường Học
Lựa chọn chế độ lái phù hợp
Trên một số dòng xe hiện đại đang được trang bị nhiều chế độ lái như chế độ lái đường tuyết, đường cát, đường bùn trơn trượt… Nếu xe bạn có các chế độ lái này có thể tuỳ chỉnh theo điều kiện mặt đường để hệ thống hỗ trợ di chuyển tốt hơn.
Hạn chế tình trạng phanh gấp
Hạn chế tình trạng phanh gấp nhất là đối với xe không có hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Bởi đạp phanh gấp sẽ dễ khiến phanh bị bó cứng, bánh xe bị trơn trượt nghiêm trọng hơn càng khó kiểm soát hơn. Thậm chí theo quán tính xe có thể bị văng, mất lái, rất nguy hiểm. Do đó nếu thấy xe bị trơn cần bình tĩnh đạp phanh nhấp nhả từ từ.
Hạn chế tình trạng phanh xe ô tô gấp
Tham khảo thêm: Bí quyết hạn chế điểm mù xe ô tô khi di chuyển ở Việt Nam
Chú ý giữ khoảng cách an toàn
Khi lái xe trên đường trơn trượt, không chỉ xe bạn mà xe phía trước có thể phanh gấp hoặc bị trơn trượt dẫn đến sự cố ngoài ý muốn. Do đó tốt nhất cần giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước. Tuyệt đối không bám đuôi quá sát để có thể kịp thời xử lý nếu xảy ra tình huống bất ngờ. Mời anh chị và quý bạn đọc cập nhật thêm các tin tức tại website dichvugiuxe286.com. Chúng tôi liên tục cập nhật các thông tin mới để anh chị theo dõi. Cần tư vấn thêm xin liên hệ để được hỗ trợ.
