Nếu như xe ô tô của bạn đang gặp phải tình trạng động cơ bị giật cục mỗi khi tăng tốc thì hãy tham khảo ngay những nguyên nhân được đưa ra trong bài viết dưới đây của chúng tôi để có biện pháp khắc phục kịp thời.
Nguyên nhân động cơ xe ô tô bị giật cục do bugi bị hỏng
Một trong những nguyên nhân khiến cho động cơ xe ô tô bị giật cục khi tăng tốc đó chính là do bugi bị hỏng. Bugi bị hỏng do bị mòn các điện cực, các điện cực bị nóng chảy; hoặc có muội than bám trên các điện cực của bugi. Việc này khiến cho khe của các điện cực trên bugi bị rộng ra, quá trình tạo tia lửa điện xảy ra khó khăn. Để khắc phục được tình trạng này bạn nên tiến hành thay thế bugi cũng như các bộ phận khác. Nó sẽ giúp khắc phục hiện tượng động cơ ô tô bị giật cục.
Nguyên nhân do bugi bị hỏng
Nguyên nhân động cơ xe ô tô bị giật cục do lọc gió bị bám bụi quá nhiều
Lọc gió có nhiệm vụ chính là lọc bụi khỏi không khí trước khi vào trong động cơ. Nếu lọc gió bị bụi bám quá nhiều gây tắc nghẽn, lượng không khí đi vào động cơ sẽ không đều. Để khắc phục thì bạn nên tiến hành vệ sinh bộ phận này thường xuyên. Còn nếu như lọc gió đã bị hỏng không thể sửa chữa thì đừng nên tiếc mà không thay lọc gió mới
Nguyên nhân do lọc gió bị bám bụi quá nhiều
Nguyên nhân do cảm biến vị trí bướm ga TPS
Cảm biến vị trí bướm ga TPS có nhiệm vụ là gửi tín hiệu về góc mở của bướm ga đến ECU. Nếu như các biến trở bị hư hỏng hoặc xảy ra hiện tượng ngắn mạch, lúc này ECU sẽ điều khiển phun nhiều nhiên liệu vào buồng đốt hơn. Đây chính là nguyên nhân khiến cho động cơ bị giật cục, chết máy hay khó khởi động.
Nguyên nhân do cảm biến oxy
Cảm biến oxy trên xe ô tô có nhiệm vụ chính đó chính là đo lượng oxy trong khí thải và gửi tín hiệu tới ECU. Lúc này ECU sẽ xử lý thông tin và tính toán lượng nhiên liệu cần phun vào buồng cháy. Sau thời gian dài sử dụng cảm biến sẽ bị muội than bám bịt các lỗ trên cảm biến. Đây chính là nguyên nhân khiến cho ECU hoạt động không được chính xác nữa, động cơ bị mất lửa và gây tiêu hao nhiên liệu ảnh hưởng đến hoạt động của động cơ.
