Việc vào cua trong khi đang di chuyển với tốc độ cao vốn dĩ đã rất khó khăn với những bác tài có kinh nghiệm lâu năm chứ chưa nói đến những bác tài mới lái. Bài viết dưới đây chúng tôi sẽ hướng dẫn bạn kĩ thuật vào cua an toàn và dễ dàng nhất.
Hướng dẫn quy trình kĩ thuật vào cua tốc độ cao
Để vào cua tốc độ cao an toàn thì trước hết bạn cần phải tiến hành giảm tốc độ. Kể cả khi bạn đang đi xe ở tốc độ cao, vẫn rất khó để bạn có thể vào cua với cùng 1 tốc độ lao trên đường thẳng. Bạn cần biết rằng, tốc độ càng cao thì quán tính càng lớn, rất dễ khiến xe bị trượt trên mặt đường. Vì vậy, dù bạn có muốn giữ tốc độ như thế nào thì khi đến gần khúc cua, hay nhả nhẹ chân ga để giảm nhẹ tốc độ. Nếu cần thiết thì có thể đạp phanh để xe đi chậm hơn.
Để vào cua tốc độ cao an toàn thì trước hết bạn cần phải tiến hành giảm tốc độ
Tiếp đó bạn hãy tiến hành nhả chân phanh dần dần khi vào cua. Bạn cần biết rằng nếu phanh quá nhiều khi vào cua thì góc lái sẽ bị ảnh hưởng lớn. Tiếp đó, hãy về số thấp khi bắt đầu vào cua, ngoài ra thả lỏng chân ga. Chuẩn bị chân côn sẵn sàng, nếu có thể đỡ côn xe thì nên đỡ.
Bên cạnh đó, các bác tài cũng phải chú ý quan sát nền đường để tránh các vũng nước, vết dầu loang khiến đường trơn trượt, dễ trượt bánh. Nếu không thể tránh các bãi này, hãy giảm nhẹ tốc độ khi đi qua nó, lưu ý là giảm nhẹ ga thay vì đạp phanh. Trong điều kiện trời mưa, bùn lầy, gập ghềnh thì càng cần phải chú ý khi vào cua.
Xem thêm:
Kỹ thuật vào cua xoáy vô lăng
Kỹ thuật quan trọng nhất khi vào cua đó chính là kỹ thuật xoáy vô lăng. Bạn cần chú ý xoay vô-lăng sao cho xe không bị lắc đuôi. Mỗi tài xế có cách xoay vô-lăng khác nhau, có thể dùng 1 tay, 2 tay kế tiếp nhau, hoặc xoay kiểu 1-2, 2-1. Trong đó, để quay vô-lăng với tốc độ cao thì cần phải xoay kiểu bắt chéo tay, dù nghe có vẻ hơi kì dị so với hình dung của nhiều người. Thực tế, kỹ thuật bắt chéo tay là một trong những cách quay vô-lăng tiết kiệm thời gian, giảm thao tác
Kỹ thuật quan trọng nhất khi vào cua đó chính là kỹ thuật xoáy vô lăng
Có một số phương án xử lý: quay vô-lăng một tay, cả hai tay kế tiếp nhau, một-hai hoặc hai-một. Trong tất cả các trường hợp trên, để đảm bảo quay vô-lăng trên 180o với tốc độ nhanh, cần áp dụng kỹ thuật bắt vô-lăng chéo tay, dù kỹ thuật này có vẻ như trái ngược với hình dung về lái xe của nhiều người. Nhưng trên thực tế bắt chéo tay là yếu tố quan trọng trong việc quay vô-lăng nhanh, giảm thời gian thao tác.
Với kỹ năng quay vô-lăng 1 tay, bạn cần đặt tay lên vị trí cao nhất trên vô-lăng, nới lỏng tay nắm vô-lăng, sử dụng lòng bàn tay quay vô-lăng xuống điểm thấp nhất, sau đó quay với hướng nhích lên cạnh bàn tay. Sau đó hãy quay liên tục vô-lăng và giữ. Tiếp đó quay vô-lăng lên điểm cao nhất là hoàn thành.
Với kỹ năng quay vô-lăng chéo tay, bạn cần để tay trên vô-lăng theo cách thông thường và bắt đầu quay vô-lăng cho đến lúc chuẩn bị bắt chéo tay. Nếu bạn quay vô-lăng bằng tay trái thì phải xoay sang phải trong khi tay phải xoay sang trái, nói cách khác là quay bằng tay phải nhưng bắt chéo tay trái và quay bằng tay trái nhưng bắt chéo tay phải. Mọi thắc mắc bạn có thể liên hệ với chúng tôi qua website dichvugiuxe286.com.
