Nếu bạn là người trong ngành ô tô, sửa chữa xe thì không còn lạ lẫm với thước lái. Nhưng không ít người sử dụng xe ô tô nhưng không biết thước lái là gì cho đến khi xe gặp trục trặc và cần phải thay thước lái. Bài viết dưới đây chúng tôi sẽ giúp bạn đọc biết về định nghĩa thước lái, những vấn đề thường gặp và việc căn chỉnh thước lái.
Thước lái ô tô là gì?
Thước lái ô tô là một trong hệ thống lái trên xe ô tô được thiết kế có nhiệm vụ nhằm giúp cho xe chuyển động theo sự điều khiển của người lái thông qua vô lăng. Khi bạn xoay vô lăng thì làm cho thước lái di chuyển theo hướng đó. Nói cách đơn giản, thước lái sẽ biến đổi chuyển động tròn của vô lăng thành chuyển động tịnh tiến và giúp các bánh xe hướng sang trái và phải.
Thước lái ô tô còn ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn cũng như sự thoải mái của người điều khiển xe và cả những người sử dụng xe. Hiện nay, phần lớn các dòng xe hiện đại đều được trang bị hệ thống lái với bộ trợ lực thay vì hệ thống trợ lực thủy lực để giúp điều khiển xe dễ dàng hơn. Đem lại sự thoải mái và an toàn khi lái xe trên đường.
Thước lái ô tô ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn cũng như sự thoải mái của người điều khiển xe
Những lỗi thường gặp của hệ thống thước lái ô tô
Tay lái nặng
Khi tay lái nặng, người lái phải tốn sức khi điều khiển- nguyên nhân là do dầu và bơm trợ lực lái. Dầu có thể ở mức thấp hoặc bơm bị bào mòn cánh bơm, hở đường dầu tới thước lái hây bị xước ở bề mặt bơm.
Tay lái trả chậm
Nguyên nhân là do bơm trợ lực của xe hoạt động kém, áp suất và lưu lượng dầu qua bơm giảm khiến thước lái dịch chuyển chậm.
Vành tay lái bị rơ
Độ rơ vành tay lái sẽ phản ánh độ rơ của hệ thống lái, nguyên nhân là do sử dụng lâu ngày khiến các khớp nối bị mòn làm gia tăng độ trễ khi lái xe.
Chảy dầu ở thước lái
Đây là hiện tượng khá phổ biến ở hệ thống lái trợ lực thủy lực. Nguyên nhân là do phớt thước lái bị chảy dầu hoặc bị rách và làm cho nước, bụi bẩn bám vào trong thời gian dài.
Chảy dầu ở thước lái
Thước lái kêu lục cục
Khi lái xe bạn nghe thấy những tiếng kêu bất thường và lục cục ở thước lái thì đó là dấu hiệu cho thấy hệ thống lái của xe đang gặp vấn đề. Tiếng kêu lục cục có thể nhẹ hoặc to và khô, lúc này bạn sẽ có cảm giác tay lái nặng, tay lái trả chậm, vành tay lái bị rơ và rung lắc khi vận hành. Khi vận hành ở tốc độ cao có thể khó nghe thấy âm thanh này, nhưng khi đi chậm ở cung đường xấu thì sẽ phát hiện thấy tiếng kêu sẽ rõ hơn.
Hiểu về thước lái là gì và cân chỉnh thước lái có rất nhiều lợi ích trong quá trình lái xe, đảm bảo mọi chuyến đi đều êm ái và an toàn.
