Sau một thời gian sử dụng xe ô tô, đặc biệt khi chủ xe không tiến hành bảo dưỡng xe thường xuyên, động cơ xe ô tô sẽ bám muội than khiến động cơ hoạt động với hiệu suất thấp, tiêu tốn nhiên liệu hơn. Bài viết dưới đây chúng tôi sẽ hướng dẫn bí quyết vệ sinh muội than động cơ xe ô tô hiệu quả, chủ xe có thể áp dụng.
Lý do chủ xe nên tiến hành vệ sinh muội than động cơ xe
Vệ sinh muội than xuất hiện trong động cơ xe và hệ thống xả của ô tô là việc làm cần thiết. Vì khi hoạt động một thời gian dài, những muội than sản sinh trong quá trình đốt cháy không hoàn toàn của động cơ sẽ tạo thành dạng hạt mịn có độ cứng cao, chúng tích tụ và bám chặt vào xupap, đầu piston, thành xi lanh hay bugi….Về lâu dài, lớp muội than dày có thể làm xước thành xi lanh hay ảnh hưởng tới tỉ số nén động cơ. Đây chính là nguyên nhân khiến động cơ hoạt động với hiệu suất thấp và tiêu tốn nhiên liệu.
Vệ sinh muội than xuất hiện trong động cơ xe và hệ thống xả của ô tô là việc làm cần thiết
Các hãng xe khuyến cáo khách hàng của mình, nên vệ sinh muội than kết hợp với vệ sinh kim phun sau mỗi 15.000 – 20.000 km để tối ưu hoạt động của động cơ và nâng cao tuổi thọ của động cơ.
Hướng dẫn vệ sinh muội than động cơ
Theo các chuyên gia, cách đơn giản và tiết kiệm chi phí nhất là sử dụng chất phụ gia vệ sinh động cơ. Chất phụ gia này chỉ cần đổ vào xe cùng nhiên liệu. Theo đó, chất phụ gia được chia thành hai loại: Vệ sinh khi muội than đã hình thành và xúc tác tăng hiệu quả đốt cháy nhiên liệu, giúp ngăn ngừa việc hình thành muội than. Cách sử dụng chất phụ gia có ưu điểm là nhanh, gọn, nhưng hiệu quả đem lại thì khó để kiểm chứng.
Cách đơn giản và tiết kiệm chi phí nhất là sử dụng chất phụ gia vệ sinh động cơ
Nếu vệ sinh bằng cách trên tình hình không được cải thiện thì chủ xe nên đưa xe đến các xưởng sửa chữa để kiểm tra và khắc phục. Theo đó, thợ sẽ áp dụng phương pháp vệ sinh buồng đốt bằng khí hydrogen, sử dụng máy chuyên dụng. Máy điện phân nước thành khí H2 và O2, hỗn hợp khí này đi vào buồng đốt, sau đó được đốt cháy tạo thành nước, sản sinh nhiệt lượng cao (xấp xỉ 3000 độ C), giúp triệt tiêu và đẩy muội than qua đường ống xả. Đây được xem là giải pháp an toàn cho động cơ với chi phí hợp lý.
