Hiểu như thế nào cho đúng về thông số kỹ thuật của xe?

Với những người lần đầu mua xe ô tô, việc hiểu và đọc được các thông số kỹ thuật  của xe không phải là dễ. Trong khi các nhân viên bán hàng thường chỉ tư vấn cho khách về các chức năng, điểm nổi bật của xe.

Thông số kích thước xe

Trong mọi bảng thông số xe đều có kích thước cơ bản là chiều dài, chiều rộng, chiều cao. Thường đơn vị của các kích thước trên xe đều được tính bằng milimet. Nếu các kích thước của xe lớn hơn, điều này có nghĩa là chiếc xe được so sánh lớn hơn.

Một thông số khác hay được nhắc đến là chiều dài cơ sở. Đây là khoảng cách giữa tâm của bánh xe trước và tâm bánh xe sau, cũng là vị trí của trục bánh trước và sau. Khoảng cách này càng lớn, xe sẽ càng nhiều không gian cho người ngồi sau và hàng hóa hơn.

thong-so-ky-thuat-cua-xe-1

Thông số kích thước xe

Bên cạnh đó, khoảng sáng gầm xe cũng là thông số hay được nhắc tới. Đây là khoảng cách từ điểm thấp nhất của gầm xe tới mặt đường. Như vậy xe có gầm càng cao có thể vượt qua những mặt đường xấu dễ dàng hàng.

Thông số động cơ và truyền động

Thông ố nhiều nhất liên quan đến động cơ xe ô tô đó chính là dung tích động cơ. Hiện nay với sự phổ biến của động cơ tăng áp, dung tích máy 1.5 hay 1,5L không có nghĩa sẽ yếu hơn động cơ dung tích 2.0.

Công suất thể hiện khả năng đạt được vận tốc cao của động cơ thể hiện qua đơn vị mã lực (Hp), trong khi mô men xoắn là đại lượng để đo lực xoay bánh xe mạnh hay yếu (Nm). Như vậy, khi nhìn thông số một động cơ có mô men xoắn cực đại lớn, ở vòng tua máy thấp hơn, có nghĩa là động cơ này có thể tăng tốc nhanh, và chịu tải nặng sớm hơn, tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Dẫn động 4 bánh phù hợp với những người hay đi vào những địa hình phức tạp như đường dốc xấu, đường cát hoặc đường bị lầy, nhiều bùn. Các mẫu xe hiện đại cũng có những tùy chọn chế độ lái riêng cho những địa hình này.

thong-so-ky-thuat-cua-xe-2

Với những người lần đầu mua xe ô tô, việc hiểu và đọc được các thông số kỹ thuật  của xe không phải là dễ

Trang bị an toàn của xe ô tô

Hầu hết các mẫu xe hiện nay đều đã được trang bị 2 công nghệ ABS và EBD. ABS là hệ thống chống bó phanh khi người lái phanh gấp, giúp xe không bị trượt bánh. Một số xe sẽ có tình trạng bàn đạp phanh rung nhẹ khi hệ thống ABS làm việc.

EBD là hệ thống phân phối lực phanh điện tử, và là một thành phần con của ABS. Hệ thống này sẽ căn cứ vào các điều kiện như độ bám đường của bánh, lực kéo, phân bố trọng lượng trên xe, từ đó quyết định xem lực phanh vào các bánh sẽ cần bao nhiêu để đảm bảo an toàn. Ngoài ra nhiều mẫu xe cũng đã được trang bị hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ xuống dốc.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Contact Me on Zalo
098.426.1286