Chú ý quan trọng nhất đối với việc đi khi xuống dốc là việc phanh xe. Một số bác bị mắc lỗi là cứ rà phanh gần như suốt quãng đường dốc, kết quả là cụm phanh bị nóng quá dẫn đến nướng chín những bộ phận xung quanh. Hơn nữa, khi phanh bị quá nóng sẽ mất tác dụng gây nên những hậu quả khó lường.
Sử dụng phanh xe như thế nào khi xuống dốc?
Với những bác tài mới cầm lái thì điều quan trọng là mình phải luôn kiểm nghiệm những cảm giác của bản thân khi cầm lái: Cảm giác về khoảng cách, cảm giác về tốc độ, cảm giác về độ căng của bánh xe, cảm giác về hệ thống giảm xóc của xe, cảm giác về tiếng động cơ,…
Kinh nghiệm sử dụng phanh khi xuống dốc
Xem thêm: Khi xuống dốc nên sử dụng số hay phanh xe để hảm xe lại
Khi xuống dốc, quan trọng nhất là không được rà phanh liên tục mà phải kết hợp giữa phanh chân và phanh bằng số. Với những đoạn của gấp thì phải phanh để xe giảm xuống tốc độ phù hợp trước khi bắt đầu vào cua, không nên bắt đầu vào cua mới phanh, rất nguy hiểm.
Bên cạnh đó, điều quan trọng các bác tài cần phải đặc biệt lưu ý là không nên chạy xe với tốc độ cao, không nên về số Neutral (số mo) cho tiết kiệm xăng vì sẽ mất đến 50% khả năng điều khiển xe (cứ tạm tính là như thế).
Khi muốn giảm tốc độ: Phanh rồi mới về số rồi giữ đều ga. Với những số thấp thì việc điều chỉnh tốc độ bằng chân ga rất hiệu quả, tuy nhiên cũng đòi hỏi sự điều khiển chân ga chính xác và nhạy cảm.
Khi muốn giảm tốc độ Phanh rồi mới về số rồi giữ đều ga
Trên đây chính là những lời khuyên hữu ích của những bác tài có kinh nghiệm đi đường đèo về cách sử dụng phanh đổ đèo xuống dốc, an toàn, các tài mới nên chú ý. Chúc các bạn di chuyển xe an toàn trên mỗi cung đường.
