Với địa thế đồi núi chiếm đến 60, 70% diện tích của Việt Nam. Đi đường dài bạn sẽ lái xe vào cua, đường gấp khúc. Hết khúc cua bạn cần trả lái vô lăng về đi đường thẳng. Vậy thời điểm nào cần thằng lái, cách nhận biết vô lăng thẳng là như nào? Cùng chúng tôi tìm hiểu.
Giữ cho vô lăng bằng cả hai tay
Sau thời điểm đánh lái khi vào cua. Hãy sẵn sàng để duy trì hướng lái thẳng của bạn. Nếu xe của bạn có hộp số tay. Hãy sang số hoặc xe số tự động sẽ làm điều này. Tuy nhiên bạn không cần liên tục giữ cần số. Thay vào đó, hãy đưa cả 2 tay trở lại vô lăng ngay lập tức. Bạn chỉ nên dùng 1 tay điều khiển vô lăng trong các trường hợp: Bật cần gạt nước, đèn pha và đèn báo rẽ, còn lại khi điều khiển hãy đặt cả 2 tay gần vô lăng để an toàn nhất.
Giữ cho vô lăng bằng cả hai tay
Xem thêm: Kinh nghiệm lái xe số tự động khi lên đèo, xuống đèo
Giữ cho vô lăng theo hướng 10h và 2h
Khi lái xe đường thẳng, cách nhận biết vô lăng thẳng chính là bạn xác định vị trí 2 tay để trên bánh lái. Thường sẽ là tay phải ở vị trí 2h đồng hồ. Tay trái ở vị trí 10h đồng hồ. Lưu ý, thả lỏng, không nắm chặt bánh lái quá căng. Điều này có thể làm mỏi cánh tay của bạn và có thể che khuất đi các dấu hiệu cảnh báo hiển thị trên vô lăng.
Giữ cho vô lăng theo hướng 10h và 2h
Giữ cho vô lăng ở vị trí “9” và “3”
Nếu ví vô lăng như một mặt đồng hồ tương tự với 12 giờ là đỉnh. Tương tự như cách trên bạn có thể nhận biết vô lăng thẳng có 1 hướng đồng hồ nữa chính là vị trí 9h và 3h. Tay phải ở vị trí 3h đồng hồ, tay trái ở vị trí 9h.
Vị trí 10 và 2 phù hợp hơn với những chiếc xe cũ. Hoặc bất kỳ loại nào có vô lăng lớn hơn và không có trợ lực lái. Ngược lại vị trí số 9 và 3 đã trở thành chuẩn mực mới cho những chiếc xe hiện đại. Được trang bị tay lái trợ lực, vô lăng nhỏ hơn và có trang bị túi khí.
