Trong trường hợp xe ô tô bị chết máy giữa đường bạn sẽ xử trí như thế nào? Bài viết dưới đây chúng tôi sẽ chia sẻ với các bạn một số kinh nghiệm hay giúp khắc phục được tình trạng xe ô tô bị chết máy giữa đường
Bình tĩnh đưa xe ô tô bị chết máy vào lề đường
Việc đầu tiên bạn cần làm trong trường hợp này đó chính là bình tĩnh di chuyển xe vào lề đường trước khi chiếc xe của bạn dừng lại hoàn toàn. Tuyệt đối bạn không được để xe dừng ở làn trái ngoài cùng trên đường cao tốc. Bật đèn cảnh báo và đặt biển cảnh báo trước hoặc sau chừng 100m để các phương tiện khác chú ý.
Kiểm tra xem xăng xe còn hay không?
Rất có thể nguyên nhân khiến cho chiếc xe của bạn bị chết máy giữa đường là do hết xăng. Việc để hết nhiên liệu dẫn đến chết máy sẽ rất nguy hiểm, có thể gây hỏng bơm xăng.
Kiểm tra hệ thống nước làm mát của xe
Sự cố hết nước làm mát cũng là nguyên nhân dẫn đến tình trạng xe bị chết máy đột ngột. Nhiều người đi xe không hề có thói quen kiểm tra hệ thống nước làm mát. Điều này khiến hệ thống giải nhiệt gặp sự cố, quạt làm mát không hoạt động gây nóng máy, bó máy. Hậu quả là có thể bạn phải bỏ tiền để đại tu với chi phí hàng chục, thậm chí hàng trăm triệu đồng. Một nguyên nhân khác cũng có thể do chất lượng nước làm mát bạn dùng kém gây đóng cặn, tắc hoặc chức năng làm mát bị vô hiệu.
Kiểm tra hệ thống nước làm mát của xe
Kiểm tra dầu xe khi xe ô tô bị chết máy
Bạn đừng rập khuôn đợi số km xe đã chạy từ 5000 đến 10000 km mới tiến hành thay dầu. Bạn nên nhớ rằng đi 5000km trên đường cao tốc, đường bằng phẳng sẽ khác rất nhiều so với di chuyển trên đường phố nội đô đông đúc. Nhiều chủ xe lại dùng loại dầu kém chất lượng dẫn đến cháy dầu hoặc đóng cặn trong động cơ, nhiều trường hợp rò rỉ dầu cũng gây cạn hết dầu máy. Khi xe bị hết dầu cũng gây bó máy, gãy tay biên dẫn đến chi phí sửa chữa rất tốn kém.
Kiểm tra lọc nhiên liệu
Nhiên liệu có chứa rất nhiều cặn bẩn. Sau thời gian dài không được thay thế, lọc nhiên liệu có thể bị tắc, khiến nhiên liệu không được bơm lên động cơ, gây chết máy. Bộ phận này bị tắc còn có thể làm hỏng bơm nhiên liệu do bơm phải làm việc quá tải trong điều kiện thiếu nhiên liệu và không được làm mát đầy đủ. Dấu hiệu báo trước là động cơ nóng hơn bình thường, không “bốc”, thậm chí rất yếu hoặc chết máy khi tăng ga.
Kiểm tra lọc nhiên liệu
Nếu như không có kinh nghiệm kiểm tra hoạt động của những thiết bị trên, bạn hãy nhanh chóng nhờ sự trợ giúp của đội cứu hộ giao thông để khắc phục sự cố xe chết máy đột ngột.
